关于飞翔热气球俱乐部飞行事故的初步调查报告

2006年3月31日，北京飞翔热气球俱乐部在组织热气球飞行训练时，由于热气球碰撞高压线造成一起严重的飞行安全事故，导致一名学员死亡，三名学员受伤。事发当日，中国航空运动协会即成立了事故调查领导小组，并于 4月1日 派专家赴怀柔对事故原因进行了调查。现将初步调查情况报告如下：

一、当日气象实况

天气：晴，风向：北东风2 -3m /s，能见度﹥ 10km 。

二、飞行空域

按规定向相关部门申报了飞行计划，得到批准后实施的飞行。

三、 热气球器材

1999年520厂生产，飞行时间约260小时，在中国航协注册。

四、飞行训练单位

北京飞翔热气球俱乐部

五、飞行学员

主 飞：朱伟涛，男，29岁，来自青海省；

随球学员：张尚明，男，42岁，来自江西南昌；

李元强，男，22岁，来自青海省；

李 彬，男，24岁，来自青海省。

六、训练科目

单飞训练。

七、事故经过

2006年3月18日 ，飞翔热气球俱乐部接受了9名热气球学员的飞行训练任务，带飞教员分别是刘翔、刘若寒和李勇军。 3月31日 ，朱伟涛、张尚明、李元强和李彬4名学员按训练计划完成了理论教学和驾驶术带飞训练，经主教员刘翔检查批准，实施单飞训练。刘翔安排4名学员同在一个热气球执行单飞任务，自己跟随回收车进行地面指挥。

07︰20气球起飞。4名学员顺利完成了第一轮的单飞后，由朱伟涛首先实施第二轮的单飞训练。此时，燃料剩余2瓶多，操纵系统及球载设备处于正常工作状态。

在朱伟涛的飞行过程中，前方遇有高压线，随球学员发现并提醒朱伟涛注意升高高度，但并未引起朱的足够重视而及时爬升高度，误以为可以安全通过，严重忽视了飞行安全规定（《热气球飞行规则》第二十条规定，通过高大建筑物、高压线、铁路和桥粱上空时，球体距障碍物最近距离不得少于 10米 ）。

08︰03分左右，距离飞翔俱乐部西南方向 2公里 处（坐标N40°19′26.7″ E116°40′11.4″），因朱判断失误，处理不及时，热气球撞上了11万伏的高压线。当即一组连接钢索和燃气高压导管被击断，造成燃气泄露起火。球上4人见势从 18米 高处跳出吊蓝，落地后朱伟涛因头部着地当场死亡，其他3人均受到不同程度的烧伤和摔伤，经及时抢救治疗，已脱离生命危险。

八、初步结论

3月31日飞翔热气球俱乐部的训练属合法飞行，事故的直接原因是飞行学员朱伟涛违反《热气球飞行规则》的安全规定，导致热气球碰撞高压线，造成飞行安全事故。事故详细情况仍在进一步调查中。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中国航空运动协会
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二ＯＯ六年四月二日